GH141/GH4141鎳基易變型溫度過高碳素鋼
型號:GH141/GH4141
品牌:UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/
HynessalloyR41/J1610
是沉墊固化型鎳基形變耐溫度各種鎂硬質合金,在650~950℃超范圍內,還具高的拉長和脆性斷裂抗壓抗彎強度和的化功效。因為各種鎂硬質合金中鋁、鈦、鉬含氧量較高,鑄錠開坯會比較難處,但形變后的素材還具較佳的可塑性,在淬火情形下就能夠冷熱擠壓,也可來手工焊接加工,手工焊接加工主件熱操作時易產生應力時限裂開。各種鎂硬質合金的優良品種有卷板、帶、絲、盤件、環型件、鍛件、棒材、和精密鑄造鑄件等,適用于于生產在870℃下的讓有高抗壓抗彎強度和980℃下的讓化的航空航天部、航天部打火機耐溫度零主件。
化學物質部分 見表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | B | Fe | Zr | Mn | Si | P | S | Cu |
不高于 |
0.06~0.12 | 18.0~20.0 | 余 | 10.0~12.0 | 9.00~10.50 | 1.40~1.80 | 3.00~3.50 | 0.003~0.010 | 5.00 | 0.07 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 |
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注:航天部用材需加入ω(Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。
使用簡介與獨特規范 該錳鋼諸多使用于生產制造航空運輸、航空航天打火機高溫高壓天氣承力零機件,如支撐葉輪、焚燒室、齒輪、支撐器高溫高壓天氣承力件、軸、盤、葉輪和扭緊件等,木板電弧焊接件熱凈化加工外理時的應力有效期開裂,可所采用焊前過有效期凈化加工外理或在焊前操作固溶凈化加工外理后的蒸發快慢的的辦法來改善,焊后再實行標準規定熱凈化加工外理。
型號:GH141/GH4141
型號:UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/
HynessalloyR41/J1610
是悠長歲月中硬底化型鎳基發生常溫鋁鎳鋼鋼,在650~950℃區域內,還有著高的拉申和應力松弛標準和的化效果。基于鋁鎳鋼鋼中鋁、鈦、鉬分子量較高,鑄錠開坯有點問題,但發生后的資料還有著較佳的韌度,在退火工藝的情況下不錯冷擠壓成型,也可來進行手工焊接生產,手工焊接生產元件熱治療時易發生應變速率法定期限開裂。鋁鎳鋼鋼的木種有簿板、帶、絲、盤件、環狀件、鍛件、棒材、和精密生產鑄件等,好于生產在870℃以上想要有高標準和980℃以上想要化的民航、航空航天起傾向常溫零元件。
化學工業部分 見表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | B | Fe | Zr | Mn | Si | P | S | Cu |
并不太于 |
0.06~0.12 | 18.0~20.0 | 余 | 10.0~12.0 | 9.00~10.50 | 1.40~1.80 | 3.00~3.50 | 0.003~0.010 | 5.00 | 0.07 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 |
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注:航空用材能加入ω(Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。
用簡況與特有規定 該合金類廣泛的用作產生航空航天科技、航天科技汽車發傾向高熱承力零元件,如主導性葉面、自燃室、齒輪、主導性器高熱承力件、軸、盤、葉面和防松螺栓件等,板才對接焊件熱治療時的應變速率有效期龜裂,可主要采用焊前過有效期治療或在焊前掌握固溶治療后的放涼快速的具體方法來操作,焊后再確定標熱治療。