GH3128(GH128)是以鎢、鉬固溶增幅裝備或用硼、鈰、增幅裝備晶界的鎳基金屬,還具有高的延展性,較高的金屬疲勞效果以其的化性和沖壓工藝、補焊等耐熱性。其整合于GH3044和GH3536共同類鎳基固溶鎂合金。適用于于開發害950℃下的工作的航材啟驅力的丙烷汽缸火苗筒、加力丙烷汽缸外殼、調試片及氣溫零零配件,包括新產品為冷扎金屬薄板,也可銷售冷軋板、棒材、鍛件、絲材和引水管。出貨狀況固溶攝氏度為1140~1180℃,空冷。中高溫能力經1200℃添加固溶治理后進行開展。帶鋼薄鋼板0.8~4.0mm、帶鋼板4~14mm、冷拉銅焊絲Φ0.3~10mm。冷軋鋼板板和熱軋鋼板于固溶和酸洗鈍化工藝;焊條于冷拉、半硬或固溶和酸洗鈍化工藝狀態下。非重力作用或重力作用光感應爐加電渣重熔。合金類實用以手工制造在950℃下例業務的航班啟驅力揮發室和加力揮發室零部分,選擇結果。
裝修材料品牌
GH3128(GH128,紅旗11號)
物料工藝標準
GJB 1952-1994 《航班用氣溫鋁合金帶鋼金屬薄板規則》
GJB 2612-1996 《悍接用高溫環境合金鋼冷不銹鋼拉絲材正確》
GJB 2612-1996 《航空公司用室溫不銹鋼熱扎板規則》
催化因素
表1-1 %
C | Cr | Ni | W | Mo | Al | Ti |
≤0.05 | 19.0~22.0 | 空間 | 7.5~9.0 | 7.5~9.0 | 0.40~0.80 | 0.4~0.80 |
Fe | B | Zr | Ce | Mn | Si | P | S |
≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ |
0.2 | 0.005 | 0.06 | 0.05 | 0.50 | 0.80 | 0.013 | 0.013 |
1.5、GH3128(GH128) 應該用前沿技術
· 航班發起機自燃室烈焰筒、加力自燃室電機外殼、調低片
· 天然氣輪機一氧化碳燃燒倉的節組件
· 泄壓閥打火機一氧化碳汽缸零零件
· 加力揮發室零零件