34CrNiMo6鋼是現在某主要參數船只汽油密度機扶植的芬蘭鋼種,使用在曲軸、連桿和比較重要地腳螺栓的研制,在中國國家標淮中不存在規定,是一個種新鋼種。根據不存在34CrNiMo6鋼的常見數據具體分析,方便解該材質的加工效能和測力效能，各位開始了高頻淬火加工、回火加工、氮化加工現場實驗報告,明確了汽油密度機曲軸的熱治理加工。現場實驗報告的過程中,還與國外大最220V汽油密度機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸開始了可比性具體分析。現場實驗報告和操作體現了,34CrNiMo6 鋼存在美好的調質效能和氮化效能,在汽油密度機中得見了非常廣泛運用,可替代18Cr2Ni4WA鋼研制曲軸,是較有經濟發展前景的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳錳鋼結構的鋼,電化學氣體,見表1。鋼的含錳鋼心素需求量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,想必較高達錳鋼分子量之差1倍。是由于34CrNiMo6鋼錳鋼事物分子量少,冶煉、軋鋼加工比18Cr2Ni4WA鋼簡易 得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,軋鋼后就必須緩冷,然后呢660 C長事件泡軟熱處理V7并且低倍缺陽檢查報告，如軸心品間刮痕.層狀斷口、發紋等缺陽都低于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的施工工藝效果和流體力學效果疲勞試驗

回火生產技術.定將20 mm的34CrNiMo6園鋼,用刀切割成鋼材拉伸試驗寬度的鋼棒,確定840 ℃.860 '℃.880℃保暖1 h油淬、600 ℃回火例。力學性安全性能,見表2。

回火技藝肯定定將割成坯料強弱的鋼棒,電加熱860 ℃保溫1h、油淬,將油萍坯料不向熱度回火。運動學的性能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火的室溫的測力效果線性,見圖1和圖2。從沒想到知,更優高頻淬火的室溫為860~880℃,更優回火的室溫為560~600℃。回火測力效果線性與18Cr2Ni4WA鋼相一致，抗回火安全穩相關性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火線性上能夠，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,不斷地回火的室溫變化無常測力效果沒能強烈不一樣。根據34CrNiMo6鋼包含有Mo營養元素無回火韌脆，這給回火介紹較大便。

氮石油化工藝校正將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的鋼材拉伸試驗,實施490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層組識滲凡層組識:由漆層向內逐個為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(幾瓶)。滲氮層組識全相商品圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層堅硬程度風化層層堅硬程度﹐見表4,蠶化層堅硬程度線條,見圖3和圖4。