GH2036硬質不銹鋼是以VC進階的結晶硬度型鐵基氣溫硬質不銹鋼,結構穩定的,在600~650C都具有非常好的機械和結構力學特點,并有非常好的切割粗加工特點。該硬質不銹鋼在氣溫硬質不銹鋼國產中,用到氣溫較低,但生產銷售和用到較多，適用范圍也最廣,基本使用于作業氣溫在600~650C的航班渦輪機機增壓噴氣啟傾向的渦輪機機增壓盤、承力環和防松螺絲件,也可以作為發動機機、汽機的增壓渦輪機機增壓樹葉和同一氣溫器件。食材類型GH2036(GH36)。相進類型9II481.37X12H8T8MOB(海外)。用料的技術水平標準規定G]B 2611- 1996《飛機 用室溫鎂合金冷拉棒材原則》GJB 2612- -1996《電焊焊接用高 溫硬質合金冷壓模材標準化》GJB 3020 . 1997《國際航空用高溫作業合金鋼環壞規程》G]B 3165- 1998《飛防承力件用 較高溫度鋁合金熱軋鋼板和鍛制棒材技術規范》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用高溫環境和金冷拔絲材標準規范》G]B3782--1999《航空運輸用溫度高合金鋼鍛制圓餅規范起來》GB/T 14992- 1994《低溫各種合金 型號》熱治療管理辦法鍛制圓餅和環件毛培規范標準熱加工處理工作規范:1140C或1130C,80min,水冷散熱十650~670C,14~16h,但是提溫至770~780C ,14~ 20h,空冷。冷軋和鍛制棒材標 準熱加工處理方式:1140C + 5C,d< 45mm保持穩定著80min,d> 45mm保持穩定著105min ,純凈水水冷散熱卻+ 670C,12~14h,再加溫至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材規定熱操作管理制:1140C +5 C ,80min,純凈水水冷散熱卻+ 670C,12~ 14h,再變多至770~800C ,10~12h,空冷。優良品種年紀與制造壯態可銷售所有尺寸規格的熱軋鋼板棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件圖片和冷金屬磨砂材等。棒材、餅材和環坯未經熱處里快速收貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝;冷拉棒材于固溶狀況、固溶+磷化處理或冷拉狀況快速收貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝;絲材以冷拉狀況、固溶+磷化處理或半硬狀況成盤狀快速收貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝;冷鐓用冷金屬磨砂材以固溶+磷化處理盤狀、固溶+磷化處理直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉狀況快速收貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝。鍛煉與煅造生產技術設備合金鋼用于焊弧爐鍛煉、焊弧爐+電渣重熔和非抽真空自感應爐+電渣重熔等生產技術設備。軟件簡介與特種規范鋁合金屬在南航熱車機上普遍適用于渦輪機盤和固定件等承力部位,路過了長久的實用鍛煉。鋁合金屬的變大指數公式較高,抗防氧化和耐侵蝕能差時，在600~650C具有著凹槽過敏性。